球墨铸铁件夹渣

1　影响因素

    （1）硅：硅的氧化物也是夹渣的主要组成部分，因此尽可能降低含硅量。

    （2）硫：铁液中的硫化物是球铁件形成夹渣缺陷的主要原因之一。硫化物的熔点比铁液熔点低，在铁液凝固过程中，硫化物将从铁液中析出，增大了铁液的粘度，使铁液中的熔渣或金属氧化物等不易上浮。因而铁液中硫含量太高时，铸件易产生夹渣。球墨铸铁原铁液含硫量应控制在0 06%以下，当它在0 09%～0 135%时，铸铁夹渣缺陷会急剧增加。

铸铁是含碳量大于2.11％（一般为2.5～4％）的铁碳合金。它是以铁、碳、硅为主要组成元素并比碳钢含有较多的锰、硫、磷等杂质的多元合金。有时为了提高铸铁的机械性能或物理、化学性能，还可加入一定量的合金元素，得到合金铸铁。

早在公元前六世纪春秋时期，我国已开始使用铸铁，比欧洲各国要早将近二千年。直到目前为止，在工业生产中铸铁仍然是最重要的材料之一。

　　铸铁的分类

　　一．根据碳在铸铁中存在形式的不同，铸铁可分为

　　1． 白口铸铁碳除少数溶于铁素体外，其余的碳都以渗碳体的形式存在于铸铁中，其断口呈银白色，故称白口铸铁。目前白口铸铁主要用作炼钢原料和生产可锻铸铁的毛坯。

消失模铸造技术作为一种铸件近静形成形方法，近年来得到了快速发展。在国外由于机械化、自动化消失模铸造生产线的陆续建成投产及所产生的显著的经济和社会效益，使消失模铸造技术显现出强大的生命力。前一段时间我国的消失模铸造技术应用虽然进展缓慢，但在近几年得到了快速发展。特别是由于消失模铸造设备投资少、工艺路线短，许多原有的中小铸造企业也越来越多地采用该项技术。但是，有些企业对一些操作问题未能加以重视，使得在生产过程中出现了一些问题，对铸件的质量产生了很大影响。

1．模型制作

    在消失模铸造工艺中，模型制作是一个非常重要的环节。EPS原料的选择、模型的加工工艺、尺寸精度、模型密度、浇注时热解产物多少等因素的控制，是获得优质铸件的前提。现有的中小企业模型制作有以下几种方式：

干砂负压消失模铸造技术（简称LFC）是一项精确成形的铸造新技术，被铸造界的权威人士称为“代表21世纪的铸造新技术”，“使铸造技术在与其他成形方法和替代材料的竞争中立于不败之地的一张王牌”。

    消失模铸造（又称实型铸造）是将与铸件尺寸形状相似的泡沫模型粘结组合成模型簇，刷涂耐火涂料并烘干后，埋在干石英砂中振动造型，在负压下浇注，使模型气化，液体金属占据模型位置，凝固冷却后形成铸件的新型铸造方法。

    消失模铸造分为两类：用板材加工成形的气化模铸造和用模具发泡成形的消失模铸造。前者的主要特点是：1）模样不用模具成形，而是采用市售的泡沫板材，用数控加工机床分块制作，然后粘合而成。2）通常采用树脂砂或水玻璃砂作充填砂，也有人采用干砂负压造型。后者的主要特点是，模样在模具中成形和采用负压干砂造型。它主要适用于中、小型铸件的大批生产。通常称这种方法为Lost Foam Casting,简称LFC法。

如何改善铸件的内在与外观质量，提高铸件的技术含量，应对市场的竞争，是国内部分生产企业所面临的课题。铸件生产中的每个环节对质量都有着重要影响，不可忽视。现将本人在实际工作中总结的一些技术措施归纳如下，供借鉴。

     一、砂芯和砂型的刚性

    砂型浇注后，由于铁液的静压力或凝固而引起的膨胀力，常导致型壁移动和砂芯溃散，这就会使铸件产生内部缩孔和表面缩陷。因此为使铸件尺寸稳定，要最大限度地使铸型紧实。

    为了节约造型材料，造芯时广泛采用了空心砂芯，它比实

九、化验分析

1. JB/T 2122-1977 铁素体可锻铸铁 金相

2. JB/T 2980.1-1999 熔模铸造型壳高温热变形试验方法

3. JB/T 2980.2-1999 熔模铸造型壳高温抗弯强度试验方法

4. JB/T 4007-1999 熔模铸造涂料试验方法

5. JB/T 4022.1-1999 合金铸造性能测定方法 自由线收缩测定方法

6. JB/T 4022.2-1999 合金铸造性能测定方法 热裂倾向的测定

7. JB/T 4153-1999 型壳高温透气性试验方法

8. JB/T 4394-1999 稀土镁合金 稀土总量、硅、镁的化学分析方法

一、通用基础及工艺

1. GB/T 5611-1998 铸造术语

2. GB/T 5678-1985 铸造合金光谱分析取样方法

3. GB/T 6060.1-1997 表面粗糙度比较样块 铸造表面

4. GB/T 6414-1999 铸件 尺寸公差与机械加工余量

5. GB/T 11351-1989 铸件重量公差

6. GB/T 15056-1994 铸造表面粗糙度 评定方法

7. JB/T 2435-1978 铸造工艺符号及表示方法

8. JB/T 4022.1-1999 合金铸造性能测定方法 自由线收缩测定方法

9. JB/T 4022.2-1999 合金铸造性能测定方法 热裂倾向的测定

日本铸造技术是从第二次世界大战后,以新的形式复苏而形成的。之后通过借鉴，引进欧美新的技术逐渐发展起耒的。1960年，随着日本的经济进入高速发展，铸件的批量生产技术也引进了欧美技术，使日本的铸件生产逐渐形成了批量化。1970年日本的汽车年产量达到了500万台，铸件的年产量也超过了650万吨。1975年铸件的产量突破了750万吨的历史记录。从那时开始，汽车用的小型铸件的批量生产技术开始被采用，同时用于重机械、造船业等中大型铸件的生产中也开始采用了化学粘结材(树脂铸模)，使铸件工厂的面貌发生了很大的变化，出现了许多绿色工厂。这些几乎都是借鉴了欧美的技术，加之日本本国的智慧而实现的。之后、随着汽车生产量的不断增加、管理技术水平也得到了提高、铸件的质量得到了稳定、并确保了高质量的稳定供货。